Perte de vitesse, hausse de carburant : comprendre le rôle du fouling

Votre bateau avance comme s’il traînait un poids mort ?

Inutile de soupçonner immédiatement la mécanique : le vrai coupable est souvent bien plus sournois. Sous la ligne de flottaison, algues et coquillages s’invitent sans prévenir et transforment votre coque en squat marin. Ces charmants colocataires, en plus de ne pas payer leur part du loyer, freinent vos escapades et alourdissent vos factures de carburant. 

Connus sous le nom de fouling, ces parasites silencieux s'installent vite et peuvent vous coûter très cher.

Qu’est-ce que le fouling ?

Le fouling désigne l’accumulation d’organismes marins (algues, coquillages, micro-organismes) qui viennent s’installer sur la coque d’un bateau. Ce phénomène naturel est inévitable dès qu’une embarcation reste à flot : l’eau de mer est vivante et la coque d’un bateau représente, pour ces organismes, une surface idéale où s’accrocher, se nourrir et se multiplier. Selon les ports, la température de l’eau ou la saison, cette colonisation peut être très rapide.

Tout commence par une fine pellicule presque invisible, un film biologique appelé biofilm. En apparence anodine, cette première couche, stimulée par la lumière et la photosynthèse, agit comme une sorte de dépôt visqueux qui se forme très vite sur n’importe quelle coque. Une fois en place, ce film facilite l’arrivée d’organismes plus visibles : petites algues, puis algues plus épaisses, et enfin coquillages.

Les impacts sur la performance et la consommation

Au-delà de l’aspect esthétique, le fouling a des conséquences directes sur la performance de votre bateau :

• Perte de vitesse : une coque encrassée augmente la résistance à l’eau, ce qui ralentit la navigation.

• Surconsommation de carburant : pour compenser cette résistance, le moteur doit fournir plus d’efforts, entraînant une hausse significative de la consommation.

• Usure prématurée : le fouling peut favoriser la corrosion et endommager certaines parties immergées, augmentant les coûts d’entretien.

Selon plusieurs études, un bateau fortement colonisé peut consommer jusqu’à 30 % de carburant en plus. Autrement dit, le fouling n’est pas seulement un problème écologique, mais aussi économique.

La solution K‑Ren

Chez K‑Ren, nous concevons des housses antifouling innovantes qui protègent efficacement vos coques de bateaux. Faciles à installer, elles empêchent la fixation des organismes marins par occultation lumineuse et garantissent une performance optimale tout au long de la saison. En choisissant une solution K‑Ren, vous réduisez vos frais de carburant, limitez l’entretien et contribuez à une navigation plus respectueuse de l’environnement.